无锡回收氧化锌公司

橡胶原料资源再生综合利用，领域非常广泛，既可代替部分天然橡胶，又在新材料领域中是主要的原材料，如：防水材料、橡胶跑道、橡胶地板等，同时，弥补了当前橡胶资源严重不足的困境，对橡胶行业及再生资源综合利用方面更具有巨大的推动作用。
回收橡胶对轮胎的原形利用和翻新原形利用：　　
1、对轮胎产品，提高翻新率，然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用；　　
2、针对非轮胎产品，也要考虑翻新的问题，如不能翻新和不能再次翻新，进行其他类型的回收和利用；　　
3、这样，可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。

回收橡胶的资源优势：
随着橡胶工业及汽车产业的发展，大量的废旧轮胎，橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计，我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨，并以每年10%的速度递增，而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用，大多成为工业垃圾，既浪费了大量的可用资源，又造成了黑色污染，严重影响着人类的生活环境。与此同时，我国又是一个橡胶资源严重匮乏的，每年进口橡胶，达总消耗量的60%，并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。

回收橡胶方法：直接燃烧，回收热能：废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法；　　
1、焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染。多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而也只是单纯的消耗了宝贵的资源。
2、高温裂解：回收小分子化学品，采用高温裂解技术，将废橡胶裂解成小分子的化学品，如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等；　　
存在的问题：国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高，裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制，同时获得的粗炭黑的质量差，尚需进一步加工改善，故目前的效果也不明显。也有厂家实施，但处理量不大。道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。
废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。

回收橡胶的优点：
发展循环经济，再生资源综合利用是当今社会发展的主题。橡胶原料再生利用，能变废为宝，以害为利，净化环境，建立节约型社会。
回收的橡胶厂原料逐步转为将废旧橡胶加工成不同细度的胶粉直接利用。胶粉的应用范围比再生胶大得多，不仅能应用于橡胶领域，还能广泛应用于道路沥青、防水卷材、彩色地砖、防腐料等非橡胶领域。
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